记者昨获悉,武广高铁暂停一站直达列车,主动加停长沙站,上座率大幅提高。
去年12月26日,武汉至广州高铁开通运营,每天从武汉火车站发出23趟列车,其中有两趟是一站直达,车次为G1001次、G1003次,武汉到广州最快用时2小时57分。
7月1日起,武广高铁重新调整运行图,开行的列车对数从30对增加到日常50对、周末59对、节日63对。实现公交化运营,平均15分钟一趟车。G1001次、G1003次从一站直达改为直通车,中途停靠长沙站,运行时间为3小时16分钟,仅比一站直达慢19分钟。
武汉站负责人介绍,长沙客源较大,多数旅客对快慢十多分钟并不太敏感,列车上座率因此增加。
第一节开始后,老K教练派上了杜兰特和奥多姆作为球队内线,而克罗地亚最初显然还不适应美国迷你阵容的打法,先是乌基科,随后又是托马斯两人连续投篮不中,而比卢普斯先是在反击中2罚全中,随后又远距离3分落袋,在罗斯的断球上篮一条龙后,美国队一举以7-2领先,随后杜兰特利用突破上篮博得犯规,2罚全中后美国队继续扩大比分,而克罗地亚先是由佐里奇中距离命中,随后博格达诺维奇命中超远距离3分,帮助球队将比分追成7-9,此后奥多姆篮下细腻的技术还是博得2+1的机会,不过却错失加罚,而伊戈达拉连续两次滑倒在地,这样的失误也让美国队颇为无奈。
而此后杜兰特再次干拔命中,而奥多姆面对2+1的机会再次错失加罚, 随后克罗地亚的托米奇利用正面转身跳投命中,将比分再次追至13-15,随后连续试射两次3分不中的戈登,终于在接伊戈达拉颇有想象力的脑后传球之后,左侧45度3分命中一骑绝尘,帮助美国稳住局势,随着比卢普斯和亚库斯的3分不中,克罗地亚凭借第一节的冲抢篮板,利用内线优势以20-22仅落后美国队2分进入第二节。
次节开场后,先是罗斯抛投命中,随后杜兰特再次突破,强硬的双手暴扣得分,还造成对方犯规,加罚命中后,杜兰特开始逐渐兴奋,随即再次命中干拔跳投,而克罗地亚的亚库斯传球失误后,罗斯瞅准机会3分穿心,帮助美国队一举以32-22领先10分,随后伊戈达拉神出鬼没背后妙传奥多姆,后者轻松上篮命中,而比卢普斯的突破造犯规,罚球依然稳健,还是两罚全中,在托米奇抛投命中后,美国队已经打出了一波14-4的得分高潮,一举将比分扩大到36-24,随后托马斯3分不中,罗斯快速推进长传维斯布鲁克,后者跃起单手劈扣命中,全场也响彻一片惊呼声。
虽然克罗地亚的托马斯和安德里奇还在苦苦抵抗,不过先是比卢普斯妙传戈登,后者再次离3分线数米远张手就投,篮球如长虹贯日再次砸起一片网窝,而杜兰特长驱直入后的分球,盖伊也没有辜负队友的信任,同样3分飚中,美国队以47-26已经领先21分,而克罗地亚似乎被美国打着踹不过气来,先是佐里奇两罚不中,隋虎乌基科上篮偏出,随着鲁迪·盖伊突破造犯规后的2罚1中,美国队凭借单节26-6的悬殊差距,以48-26领先22分进入下半场。 杜兰特拿下9分和8个篮板,埃里克·戈登和德里克·罗斯也分别贡献9分,比卢普斯送上7分,美国队扩大防守和炮轰战术在上半场收到了很好的效果。而美国队的压迫性的扩大防守让克罗地亚上半场3分球13投仅1中,而美国队的2分命中率接近60%,这也是美国队能拉开22分的原因。
最后一节开始后,钱德勒空中接力暴扣得分,随后格兰杰和克罗地亚的波波维奇展开彪分大战,先是格兰杰3分飚中,随后波波维奇左侧同样3分命中,在格兰杰中距离跳投命中后,波波维奇依然争锋相对的再次干拔命中3分,随后双方你来我往,场边看着过瘾的球迷也做起了人浪自娱自乐,而格兰杰和戈登带领美国男篮的替补随意的砍分,随着博格达诺维奇的压哨命中, 美国男篮还是以106-78大胜克罗地亚,迎来梦九队的开门红。
双方首发阵容:
